
ぷちぱちトレを作ろう！
	自分で作った飛行機が大空を自由に飛んだら楽しいと思いませんか？？その夢　takが叶えます！ｗスポンサード　リンクぱちトレーナーは誰でも数十分の練習で自由に飛ばす事ができる夢の様なバッタ物ですｗしかも、機体本体は小学生でも作れる位簡単です。 ※メカの接続ができないといけませんけど。だって、小学生でも作れるような図面書いて説明するんだもの！ｗもちろん誰でも気軽に作れるように、熱線カッターは使いません。ヤスリ一つで簡単に作れます。）ゆっくりと飛んで、激しい墜落でも壊れにくい。初心者の練習～上級者の癒しまで、人を選ばず楽しめる飛行機です。詳しくはトップページに戻り「ぱちトレーナー」をご参照ください。ちなみにこれが完成品ですもちろん本物のクオリティーを追求していますが、本物はもっともっと良く飛ぶに違いありません。説明ではかなりオーバーに補強を施し、重い機体に仕上がっています。胴体を25mm厚で切り出し、一枚で作成し、テールパイプを5ミリのカーボンパイプ又はアルミパイプ。尾翼とフラップを、3mmスチレンボードで作成し最低限の補強（オリジナルと同じ補強）をして組み立ててください。【作成時間】初めての作成なら12時間～　（性格次第ｗ）慣れれば5時間　（ほんと適当でも全く問題なく飛んじゃいます）見た目を気にせず飛行に支障がない適当な作成なら3時間ｗ（接着剤の完全硬化を待つなら作業時間＋1晩）準備する物殆どダイソーで準備しますｗ【ダイソー】から・ビニールシート（粉が凄いのでｗ　　無くても可）・セロテープ　（買うまでも無くありますよね？）・スポンジブロックヤスリ　＃46　＃180　（品質が悪いので成型精度の高い物を選ぶ事ｗ）・ヤスリ　長い物を適当に　（荒削りで大活躍　スポンジブロックの10倍は早く削れます）・グラステープ　1巻・50cmの金差し2本（30センチでも余裕ですが、長い方が楽ですね）・カッターと替え刃（太い方）　これも有るよね？・マジック　（家にあるよね？）・スチレンボード　3mm ・ｐｐ板　0.5～1mm厚　　つまりやわらかいプラ板　（ビデオテープのケースでも可）・1.2mmドリル　（ホーンの穴あけ　画鋲とライターで代用可）【ホームセンター】から・発泡スチロール　20mm厚　（ダイソーは脆いので不可）・発泡スチロール専用接着剤　（絶対に発泡スチロール専用　お勧めはコニシボンド社製）・5～8mmのアルミパイプ　　テール用（ダイソー製は重いので不可）　（バルサも不可　墜落ですぐに折れます）【釣具店】からステンレスばね線　（1mm程度　模型店だと高いです）クオリティーを求めるならカーボンロッド　1.5mm以上　（各部の補強用　無くても全然OK）【奥さん】から・生暖かく、時に冷ややかな目　（プライスレス）・掃除機　（頑張り屋さんです）【息子】から・なるべく細いストロー　（リンケージを通します）【自分】から・ｗｋｔｋの精神【押入れ】から・E-SKY等のダンボール箱　（作業台にピッタリなんです）【部品箱】から・受信機　（E-SKYの4in1を分解しても可）・小さなサーボ×2　（もちろんE-SKYでも可）・ブラシアンプ（KING2の付属アンプでも可）・50XC、4025ペラ、ヒートシンク、プロペラセーバー各1個・4ｃｈプロポ　（E-004やLAMA付属等で十分過ぎです）上記を用意してください。一般家庭に有る物が多いので　メカ以外の材料で2500円位だと思います。その内一番高い物が接着剤ｗ　（700円くらい）プロポもメカも無い場合はこれがお勧め！・4chＦＭプロポ　・9gサーボ×３個・受信機・スピードコントローラー30A ・パソコンシミュレーション用マイクジャックつまり、必要なメカのフルセットです。ちなみにプロポ以外の受信機やサーボなど単品購入してもこのセットより高くなっちゃうので、メカが全くない方でも購入する価値はあります。あと、この受信機はE-SKYやフタバと互換性があります。【発泡スチロールの用途】 20mm　主翼 10mm　胴体（両サイド）　ほんのちょっとしか使いません（汗スチレンボード5mm　尾翼　フラップ　胴体（中心）胴体は工作難易度を下げる為と、強化の為に 5mmスチレンボードを中心に10mm発泡スチロールでサンドイッチします。墜落での変形や破断、ヘタリを防ぎ、効率よく組み立てができる設計です。 ※ただし、E-SKYのサーボ（8～9ｇ」だとケースが厚いので2ミリほどハミ出してしまいます。なんだか材料が物凄く大量でお金掛かりそうですが、一機あたりの値段は500円程度です。材料を一揃え買うと、5～10機作る事が出来ちゃいますので。それじゃ準備が整った所で開始しますか。幅150mm　長さ450mmでマジックで線を引き切断しますこれを二枚用意します。写真は一度に二枚分の線を引いているので長くみえますが後に二等分しています。適当な箱（絶対に潰れていない物）の側面に500mm（300mmでも可）の金差しをセロテープで貼り付けます写真の様に、箱の上面から5mmハミ出してテープで固定するのがミソ正確に5mm出して、剥がれないようにセロテープで強固に固定してください。しつこいようですが強固に。　これが剥がれたりズレると大変な事になります。 takは1度大変な目に遭ってますorz この金差しの固定が甘いと主翼の削り出しで確実に大失敗します。心配なら薄い両面テープを使ってもOKですこれが完成した写真最初に切断した面を裏にして切断面を右側に置きます。左から15mmの所と、55mmの所に線を引きます左から55mmの線に沿って線の左側に金差しをテープで固定しますこれも絶対に剥がれないようにテープで頑丈に固定してくださいまずは後縁です箱に貼り付けた金差し（5mm出して貼った物）に発泡スチロールを合わせて金差しと金差しの間を削り落としますこの時、荒削りはヤスリのエッジを使うように削るとボロボロとビーズが削れ素早く削る事が出来ます。残り5ミリ位までは一気に荒削りして、スポンジブロックヤスリ＃46にチェンジ。最後はスポンジブロック　ヤスリ　＃180で表面を滑らかにします。二枚とも後縁を削り終わったら、次は前縁の削り出しです。箱に張った（5mm出している）金差しを剥がし、今度は金差しを8mm出っ張らせて貼りなおします主翼を左右反転させて15mmで線を引いた方も全く同じように金差しを線の内側（反転させた状態で線の左側）に固定して削り落としてください面積が狭いので非常に崩れやすいので、この部分は丁寧に削ってください。こちらが、二箇所削り落とした荒削りの完成品 ※マジックの線と削っている面が延長線上に無いのは　金差しの厚み（約1.5ミリ）があるためです。　この厚み分も計算しての数値ですので、線と研磨面のズレは気にしない。一般的な金差しならどれも殆ど同じような厚みなので多少の誤差は許容範囲です。翼二枚重ねて写真撮影しています。二本の線の両側1センチの部分に線を引きます。 4本の線を書き加え合計6本の線になります。スポンジブロック　ヤスリ　＃46で、3本の線の中心線①が消える様に削ります ※削る時は必ず緑の矢印方向に削って下さい。　横方向に削ると取り返しが付かなくなりますｗ中心線を削った角度を維持したまま削り込んでいくと左右の線②③も次第に削れてかすれてきます。左右の線②、③がかすれてきたら、線が書いてある面に対してヤスリが平行に当たるよう角度変え ②、③の順に完全に消します。（線を中心に削る）全ての線がキレイに消えたら、スポンジヤスリ＃180でスジが消える様に軽く表面を慣らします削り方は、細かく動かすのではなく、力を抜いて端の方からカンナをかけるように大きく動かし均一に削れるようにします。そうすると写真の様に誰でも簡単に滑らかな曲線が作れるはずです。キレイになりましたよね？ #46でゴシゴシと小さな幅で削ると、振り幅の両端が盛り上がり、真ん中ばかりが削れてゆがむ→修正→ゆがむ→修正　の無限ループに入ってしまい、仕上がりが悪くなっちゃいます。次に、前縁の下の角を軽く面取りしてください。ここはフリーハンドでも十分ですｗ削りすぎると後ほどの補強で細いテープが貼れなくなるので削りすぎに注意。　ほんと角がなくなる程度でいいんです。 ※後縁の角は面取りしないでください。ここまで削り終わったら、仕上げに全体をスポンジブロック　ヤスリ　＃180で磨いてください。これが完成品の翼断面です説明の通りマジックの線が消えるように削れば嫌でもこうなるはずです ※何度も実験済みですので自信満々で宣言しちゃいます！ｗこの方法で削る限り、多少削りすぎたりしても全然平気。　こんなの気持ちの問題だけですｗ ↓↓↓↓↓↓↓↓ここから読まなくてもおｋｗｗｗ↓↓↓↓↓↓↓↓ 飛行機の主翼の上面の精度なんて全く必要ありませんｗｗｗあからさまに左右違うのは問題ですが、、、たいした問題ではありません。翼型も糞もない、ただの板切れを主翼にしても飛んじゃいますから。ほら、紙飛行機を思い浮かべてください。　翼断面も糞もないですよね。駄菓子屋で売ってた100円ほどの薄い発泡スチロールの飛行機これもまっ平らで飛んでます。その説明だと対照翼は飛行できませんが、普通に飛びます。一般的なヘリのローターも対照翼ですし。飛行機の翼は上面と下面の気流の速度差で気圧が変わり吸い込まれる事で揚力が発生し、その揚力で飛んでいると言われていますが、少なくともRCでは全くの嘘っぱちです。完全に否定はしませんが、単純に95％以上は空気抵抗とバランスで飛んでいますつまり翼の上面なんてどうもいいんです。気圧差での揚力云々は実機サイズの翼と速度がないと意味がありません。実機はテニスコート3面分の主翼と時速1000km/hと言う超高速飛行なので比較にもなりません。そもそも、実機でも実は、迎え角による空気抵抗とコアンダ効果で飛んでいるだけだという学説もあります。 ※この事は賛否両論あると思いますが指摘は一切受け付けませんｗどうしても一言言いたいと言う方は、理論の前に同じサイズの主翼での板っ翼との比較をして、データを取ってからにしてください。実験するにもある程度以上の大きさの板羽では強度が得られず、流体力学を基に補強を入れると、一般的な翼型になっていきます。これが一般的な翼型だとtakは考えています。 ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ここまで読まなくてもおｋｗｗｗ↑↑↑↑↑↑↑↑↑ と、軽く脱線しましたが、作成に戻りますｗｗｗ二枚の裏面を組み合わせて側面を丁寧に削り、側面の平面を出します。削った所から物差しで420mmの部分に線を引き切断し、先ほどと同じように側面の面出しをします。長さが415mmで綺麗に直角になるように削る事。 ※左右の長さが同じなら415mmに近ければおｋ ※なぜ最初から415mmで切断しなかったかと言うと、　ヤスリがけをすると端がボロボロになるのと、　手で切断するので切断面が直角にならない為です。主翼が完成しました。これで自作飛行機の工程の6割が終わったような物です。主翼が一番大変なんですねぇ後は削り出しなど殆どないので安心してください。サクサク作業が進みあっと言う間にできちゃいますので。重量測定主翼（左右1枚）20ｇ発泡スチロールはとっても軽いですね左右繋げると830mmですよ　830mmのスパンで20ｇ凄いよねー。　スポンサード　リンク続きはトップページから尾翼編へお進み下さい。
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