
king2　FF9設定シート
	自分のセッティングなので他の機種で同じ数値を入れてもお話にはなりません。これはtakのメモだと思ってください。仕様はモーター　EK5-0006　ブラシレスピニオン　9T アンプ　TRIMCorporation　25A ジャイロ　フタバGY240 ラダーサーボ　S3110→トリム9ｇヘッド　純正アップグレード一式リポ　DNPOWER　3セル　2150mA 【スポンサードリンク】　【PARAMETER】 HELI（SR-3） PPM ON この項目は必ず最初に設定する事。後回しにすると泣きを見ます【REVERSE】 3と6　REV フタバは3ｃｈリバースが基本です【SUBTRIM】 1　-35 2　-21 6　+59 マストに対してスワッシュが直角になるように調整します良く言われる「スワッシュが水平」は大間違いです。必ずマストに対して直角になるように調整してください。この様に書くと、トリム中心の調整に思われるかもしれませんが、実際は、サーボホーンの角度から割り出していきます。スタント向けであれば、ピッチ0でホーンを直角になるようホーンをセットし、そこからスワッシュが水平になるようにぴったり同じ長さのリンケージをはめて調整する事になります。初心者向けの調整であれば、ホバリング位置でサーボホーンが直角になる様に調整し、あとはリンケージでの調整になります。あくまでも、サブトリムはサーボの微調整という事を忘れないようにしてください。サーボホーンは三つとも同じ角度になっている事が必須です。【スワッシュAFR】 +80 +80 -46 スワッシュの動作量を調整します。スワッシュに注目しながら最大ピッチ、サイクリックが取れるように調整します。スティックを最大に倒した状態で抵抗なく、スムーズにローターが回る所にしてください。限度を超えるとスワッシュが無理な角度になり、マストに抵抗が出来てスムーズに回らなくなります。「舵が利きすぎて操縦できないよﾏﾏｰﾝ」って場合はでもこの項目で下げてはいけません。　必ず最大にしてください。その場合はデュアルレートで絞ってください。【DR/EXP】 Dスイッチレバー下でエレベータ、エルロンに37％通常飛行はEXP入れてます（好みで）最大舵角が多すぎる場合はDRで絞ります【スロットルカーブ】ホバ 0-37-58-78-100 IDL1 85-82.5-80-90-100 IDL2 100-100-100-100-100 上記はスタント重視なのでホバ練習には向きません。なるべく回転にムラがでないように高回転を維持するセッティングにしています。谷を作るとかえって各所に負荷が係ります。低回転＝低負荷ではありません。スロットルだけ曲線を作ると負荷のバランスが崩れ負荷も増えますし、不安定になるので要注意！必ずピッチとの関係を考えましょう。【ピッチカーブ】ホバ　（+0～+9） 46-57-68-81-92 IDL1　（-4～+9） 31-44-60-75-92 IDL2　（-9～+9） 10-31-51-70-92 46がピッチ0になってます。ホールドはIDL2と同じこちらもスタント重視のセッティングになっています。まったりとホバ練習であれば10度程度とっても問題ありません。記入してない項目はデフォルトです。ピッチカーブやエンドポイントなどヘッドが純正ではないので、同じ数値にしても同じ角度にはなりませんです。必ずピッチゲージを使ってください。基本を決めて、そこから飛行に合わせて調整していきます。エンドポイントがなぜかデフォルトでぴったりでしたがフルノーマルの場合は調整してたかもしれません。もちろんスロットルのエンドポイントはアンプ側で調整済みです上記全ての項目は基本的な機械的調整が出来ている事が重要です。
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